કોમોડિટી નિરીક્ષણ બંદરો પર નિરીક્ષણ ઇતિહાસ બની ગયું છે

કસ્ટમ્સના જનરલ એડમિનિસ્ટ્રેશનની વ્યવસ્થા અનુસાર, 30 ઓક્ટોબર, 2023 થી, નિકાસ જોખમી રસાયણો અને ખતરનાક માલ માટેની ઘોષણા પ્રણાલીને નવી સ્થાનિક નિરીક્ષણ પ્રણાલીમાં ફેરવવામાં આવશે. સાહસો એક જ વિન્ડો દ્વારા કસ્ટમ્સને જાહેર કરશે - સ્થાનિક નિરીક્ષણ, જેનો અર્થ એ છે કે સ્થાનિક નિરીક્ષણ પૂર્ણ કર્યા પછી, સાહસોને નિકાસ બંદર પર બિલ બદલવાની જરૂર રહેશે નહીં, અને વધુ બંદર નિરીક્ષણો થશે નહીં.

ઘણા જોખમી રસાયણો નિકાસ સાહસો માટે આ એક મોટા સકારાત્મક સમાચાર છે. ભૂતકાળમાં, નિકાસ સાહસો માટે બંદર નિરીક્ષણ ભારે બોજ હતું. જોકે કસ્ટમ્સ દ્વારા નિરીક્ષણ પોતે વસૂલવામાં આવતું નથી, સંબંધિત ફી માફ કરી શકાતી નથી, જેમ કે નિરીક્ષણ સ્થળ પર ખેંચવાનો ફી, અનલોડિંગ અને લોડિંગ ફી, વેરહાઉસિંગ ફી અને રિપેકેજિંગ અને સીલિંગ ફી.

શાંઘાઈ બંદરને ઉદાહરણ તરીકે લઈએ તો, 20 GP કન્ટેનર માટે કુલ નિરીક્ષણ ખર્ચ 7000-8000 યુઆન સુધી પહોંચી શકે છે, જે એન્ટરપ્રાઇઝને ગંભીર આર્થિક નુકસાન લાવે છે; વધુમાં, નિરીક્ષણમાં 1-2 દિવસ લાગે છે, ખાસ કરીને શાંઘાઈ બંદર પર, સ્થાનિક કોમોડિટી નિરીક્ષણ દ્વારા જાણ કરાયેલ શિપિંગ પોર્ટ પુજિયાંગ કસ્ટમ્સ છે, પરંતુ નિરીક્ષણ યાંગશાન બંદર પર છે, અને નિરીક્ષણ કરવા માટે સ્થાનિક બંદર પર કોમોડિટી નિરીક્ષણ માહિતીમાં ફેરફાર કરવાની જરૂર છે. આનાથી કેટલાક માલ સફર ચૂકી શકે છે, જેના કારણે ડિલિવરી સમયનો ભંગ થાય છે અને એન્ટરપ્રાઇઝને બિનજરૂરી કામનો બોજ અને આર્થિક નુકસાન થઈ શકે છે!

હવે, સિસ્ટમ એકીકૃત થયા પછી, ડેટા એકબીજા સાથે જોડાયેલા રહેશે. જ્યાં સુધી સ્થાનિક કસ્ટમ્સ પર નિરીક્ષણ પૂર્ણ થશે, ત્યાં સુધી પોર્ટ કસ્ટમ્સ હવે નિરીક્ષણનું પુનરાવર્તન કરશે નહીં. આ ફેરફારથી નિકાસ પ્રક્રિયાઓ સરળ બની છે, જે પેપરલેસ અને ડિજિટલ કસ્ટમ્સમાં એક મોટી પ્રગતિ છે, જેનાથી નિકાસ સાહસોના કાર્ય અને આર્થિક બોજમાં ઘણો ઘટાડો થયો છે. નિકાસ સાહસો ઉત્પાદનની ગુણવત્તા સુધારવા, યોગ્ય સલામતી પેકેજિંગનો ઉપયોગ કરવા, લાયક અને સુસંગત લેબલ્સ પેસ્ટ કરવા અને સરળ નિકાસ સુનિશ્ચિત કરવા માટે સ્થાનિક કસ્ટમ્સ નિરીક્ષણને સરળતાથી પસાર કરવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી શકે છે.

અમારી કંપની સપ્લાય કરી શકે છેસોડિયમ સલ્ફાઇડ લાલ ટુકડા, લાલ દેખાવ અને મોટા ટુકડા સાથે. અમારી પાસે 60% છેસોડિયમ સલ્ફાઇટ લાલ ટુકડા. ગ્રાહક મૃત્યુ પામે ત્યારે તે જરૂરી છેસલ્ફર કાળો.